+ Video: Shandong, det første hangarskib bygget i Kina, ankommer til Hongkong
Modellen skiller sig ud med sin innovative kombination af en forbrændingsmotor og ni elmotorer, der drives af batterier. Otte af disse motorer er ansvarlige for vertikal start og landing (VTOL), mens én ekstra elmotor bruges til horisontal flyvning.
Forbrændingsmotoren fungerer som generator under flyvningen og oplader batterierne i luften, hvilket eliminerer behovet for opladning på jorden. Denne arkitektur gør det muligt for Cento at udføre flere flyvninger i træk med al energi leveret af brændstoffet i tanken.
Med en lastekapacitet på op til 45 kg kan Cento automatisk laste og losse fragt via et specialiseret lastrum. Fartøjet kan nå hastigheder på op til 241 km/t, flyve i en højde af 1.500 meter og tilbagelægge op til 966 km på én tank.
Initiativet understreger det amerikanske luftvåbens engagement i effektive, autonome løsninger til transport af forsyninger til fjerntliggende eller svært tilgængelige områder og styrker USA’s position som førende inden for avanceret militær logistikteknologi.
Kilde og billeder: X @mightyflydrone. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
2025-07-05T15:27:48Z